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氫燃料汽車有望比肩純電車
2018-08-10
特斯拉CEO馬斯克曾以“氫燃料電池汽車是牛糞（Bullshit）”表達(dá)其不看好氫燃料電池汽車。有趣的是，他說出這句話的兩年后，豐田汽車公司推出了氫燃料電池汽車的首部電視廣告，廣告語竟是“用牛糞做燃料（FueledByBullshit）”，講述了牧場主人以牛糞堆肥，工程師用堆肥衍生出的氫氣燃料為車輛提供動力的故事，主角正是2015年量產(chǎn)的氫燃料電池汽車Mirai。豐田的這則廣告，除了闡釋氫燃料電池的科技及能源優(yōu)勢，似乎也是對包括馬斯克在內(nèi)的許多人認(rèn)為氫燃料電池汽車“不靠譜”觀點...
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英國：3500萬英鎊用于支持3項低碳技術(shù)項目
2018-08-09
據(jù)外媒報道，英國政府已向Nissan和AstonMartin等公司參與的三個項目授予總計3500萬英鎊的獎金。他們正在通過英國先進(jìn)推進(jìn)中心(APC)以及與投資相匹配的行業(yè)的資金開發(fā)低碳技術(shù)。這些項目將為英國政府的“*”戰(zhàn)略注入力量，以實現(xiàn)交通運輸?shù)拿撎寄繕?biāo)。因此，所選的三個項目都涉及到*或低碳推進(jìn)技術(shù)。以AstonMartin為例，他們正與hofer動力系統(tǒng)一起開發(fā)新一代的電子軸變速箱、電子馬達(dá)和逆變器模塊，這些部件將在英國生產(chǎn)。預(yù)計該項目還將培養(yǎng)英國的電動交通經(jīng)驗。此外，N...
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*套15KW煤基固體氧化物燃料電池示范項目成功運行
2018-08-09
近日，*套以煤為原料的固體氧化物燃料電池(SOFC)項目在晉煤集團(tuán)天溪煤制油分公司燃料電池實驗室打通全流程，實現(xiàn)了從煤經(jīng)氣化再通過SOFC發(fā)電示范。據(jù)悉，“碳燃料電池關(guān)鍵技術(shù)與裝備開發(fā)”是晉煤集團(tuán)承擔(dān)的山西省重點科技攻關(guān)項目，晉煤集團(tuán)煤化工研究院聯(lián)合清華大學(xué)、中國礦業(yè)大學(xué)（北京）、蘇州華清共同開發(fā)。項目由晉煤集團(tuán)天溪煤制油分公司負(fù)責(zé)具體實施，終目標(biāo)是建立一個以煤為原料的SOFC整體示范工程。項目自開展以來，完成了從粉體材料—單電池—電堆—發(fā)電系統(tǒng)集成一步步的研究，對電堆、發(fā)電...
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日產(chǎn)聯(lián)合錫里斯電力公司 研發(fā)低成本燃料電池
2018-08-07
近期，豐田的本土競爭對手“日產(chǎn)”也宣布進(jìn)軍燃料電池，并找到了英國錫里斯電力公司（從倫敦帝國理工學(xué)院剝離出來的），這個強(qiáng)有力的盟友，合力進(jìn)軍燃料電池。與豐田的氫燃料電池技術(shù)不同，日產(chǎn)與英國錫里斯電力公司（以下將簡稱：錫里斯電力公司）合力開發(fā)的電動車燃料電池技術(shù)，是SteelCell低成本固態(tài)氧化物燃料電池。兩個企業(yè)之所以開發(fā)SteelCell低成本固態(tài)氧化物燃料電池，除另辟蹊徑以外，其主要原因是因為錫里斯電力公司是SteelCell低成本固態(tài)氧化物燃料電池的開發(fā)商。錫里斯電力公...
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聯(lián)合采購燃料電池客車項目
2018-08-06
據(jù)國外網(wǎng)報道，燃料電池和氫能聯(lián)合企業(yè)(FCHJU)近年來開始逐步支持氫燃料電池客車的開發(fā)和使用，以此減少公共交通領(lǐng)域的污染物排放，兌現(xiàn)它們對未來交通清潔化的承諾。燃料電池客車擁有行駛里程長、行駛過程無污染物排放以及低噪聲等優(yōu)點，因此獲得了客車運營商和政府機(jī)構(gòu)的廣泛認(rèn)可。目前FCHJU已經(jīng)開展了一項關(guān)于“燃料電池客車聯(lián)合采購”的新研究項目，進(jìn)一步推進(jìn)氫燃料電池客車的部署和發(fā)展。這一研究促進(jìn)了歐洲90多個城市部署氫燃料電池客車以及相關(guān)業(yè)務(wù)，并確保滿足這些地區(qū)1500多輛燃料電池客...
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氫燃料電池會在哪些領(lǐng)域先行爆發(fā)？
2018-08-06
氫能作為未來能源之一，通過氫燃料電池應(yīng)用于各種領(lǐng)域。早在20世紀(jì)60年代燃料電池就因其體積小、容量大的特點而成功應(yīng)用于航天領(lǐng)域。進(jìn)入70年代后，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，氫燃料電池也逐步被用于發(fā)電和汽車。如今，伴隨各類電子智能設(shè)備的崛起以及新能源汽車的風(fēng)靡，氫燃料電池主要應(yīng)用于固定領(lǐng)域、運輸領(lǐng)域、便攜式領(lǐng)域等三大領(lǐng)域，各個領(lǐng)域都有細(xì)分落實的應(yīng)用。氫燃料電池在無人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用在無人機(jī)領(lǐng)域，已經(jīng)有多家國內(nèi)外公司開始著手研究并且推出產(chǎn)品。在2017年WirthResearch公司就公布了...
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TANAKA擴(kuò)大燃料電池催化劑生產(chǎn)能力
2018-08-06
據(jù)國外網(wǎng)報道：日本貴金屬制造商TANAKA有限公司在神奈川縣建立了新的燃料電池催化劑生產(chǎn)中心，開發(fā)和制造燃料電池用電極催化劑。TANAKA目前已擁有shi界的燃料電池催化劑*，隨著該生產(chǎn)中心的擴(kuò)張，燃料電池催化劑的產(chǎn)能將增加七倍。新的生產(chǎn)中心毗鄰TANAKAKikinzokuKogyo（TANAKA子公司）的湘南工廠現(xiàn)有的FC催化劑開發(fā)中心。投資金額約40億日元。這座新建筑面積約為3,000平方米，至此，F(xiàn)CCatalyst開發(fā)中心的總建筑面積約為4,000平方米。該開發(fā)和生...
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燃料電池電堆測試平臺
2018-08-03
上海政飛電子科技有限公司，位于上海市閔行區(qū)莘莊工業(yè)區(qū)，主營燃料電池測試設(shè)備：燃料電池測試平臺，電子負(fù)載，電源，燃料電池電堆測試平臺，電壓巡檢儀，氫循環(huán)泵等。燃料電池堆試驗臺技術(shù)流程選項：.濕度測定.在線氣體分析.阻抗頻譜測量.循環(huán)伏安法.額外測試氣體.再生能.零電壓電力負(fù)荷.直接甲醇燃料電池.HIL仿真界面接口燃料電池堆試驗臺部件：帶有溫度倉的燃料電池堆試驗臺流程：.倉內(nèi)質(zhì)量流量測定.氫氣測量和劑量.負(fù)載.安全關(guān)閉規(guī)格：.溫度-40°Cto+80°C.露點von10°CDPb...
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